در نمایشگاه خودرو، مناظر نه تنها متعلق به خودروسازان داخلی و خارجی است، بوش، دنیای جدید و سایر سازندگان تجهیزات الکترونیکی خودرو شناخته شده نیز چشم‌های کافی را به دست آورده‌اند، انواع محصولات الکترونیکی خودرو یکی دیگر از برجسته‌ترین برجسته‌ها هستند.

امروزه دیگر خودروها وسیله نقلیه ساده ای نیستند. مصرف کنندگان چینی به طور فزاینده ای به دستگاه های الکترونیکی داخلی مانند سرگرمی و ارتباطات توجه می کنند.

الکترونیک خودرو، رونق و پتانسیل رو به رشد بازار خودرو چین را وارد فاز جدیدی می کند.

بازار قوی خودرو برای گرم کردن لوازم الکترونیکی خودرو

تغییرات نمایشگاه خودرو پکن ارتباط تنگاتنگی با توسعه بازار خودروی چین دارد که نشان دهنده مراحل توسعه بازار خودرو چین به ویژه بازار خودرو از دهه 1990 تا به امروز است. از سال 1990 تا 1994، زمانی که بازار خودروی چین هنوز در مراحل ابتدایی خود بود، نمایشگاه خودروی پکن با زندگی ساکنان فاصله زیادی داشت. در سال 1994، شورای دولتی "سیاست صنعتی برای صنعت خودرو" را صادر کرد که برای اولین بار مفهوم خودروی خانوادگی را مطرح کرد. تا سال 2000، خودروهای شخصی به تدریج وارد خانواده های چینی شدند و نمایشگاه خودرو پکن نیز به سرعت رشد کرد. پس از سال 2001، بازار خودرو چین وارد مرحله انفجار شد، خودروهای شخصی به بدنه اصلی مصرف خودرو تبدیل شدند و چین در مدت کوتاهی به دومین مصرف کننده بزرگ خودرو در جهان تبدیل شد که در نهایت به نمایشگاه داغ خودرو پکن کمک کرد.

در سال های اخیر، بازار خودروی چین در حال رونق است، در حالی که فروش خودرو در ایالات متحده در حال کاهش است. اعتقاد بر این است که در سه سال آینده، فروش خودروهای داخلی چین از ایالات متحده پیشی گرفته و به بزرگترین بازار خودروی جهان تبدیل خواهد شد. در سال 2007، تولید خودروی چین به 8882400 دستگاه رسید که 22 درصد نسبت به سال قبل افزایش داشت، در حالی که فروش به 8791500 دستگاه رسید که 21.8 درصد نسبت به سال گذشته افزایش داشت.

در حال حاضر، ایالات متحده همچنان بزرگترین تولید کننده و فروشنده خودرو در جهان است، اما فروش خودروهای داخلی آن از سال 2006 کاهش یافته است.

صنعت خودروسازی قوی چین به طور مستقیم توسعه سریع الکترونیک خودرو را ترویج می کند. محبوبیت سریع خودروهای شخصی، سرعت سریع ارتقاء خودروهای داخلی و بهبود عملکرد لوازم الکترونیکی خودرو، مصرف کنندگان را بر آن داشته تا توجه بیشتری به نیازهای الکترونیک خودرو داشته باشند که همگی منجر به داغ شدن لوازم الکترونیکی خودرو شده است. صنعت در سال 2007، حجم کل فروش صنعت الکترونیک خودرو به 115.74 میلیارد یوان رسید. از سال 2001، زمانی که صنعت خودروسازی چین وارد رونق شد، متوسط ​​نرخ رشد سالانه حجم فروش لوازم الکترونیکی خودرو به 38.34 درصد رسید.

تاکنون، محصولات الکترونیکی سنتی خودرو به ضریب نفوذ بالایی رسیده اند، و درجه "الکترونیزه شدن خودرو" در حال عمیق تر شدن است، و نسبت هزینه الکترونیکی خودرو در هزینه کل وسیله نقلیه در حال افزایش است. تا سال 2006، EMS (سیستم راحتی پیشرفته)، ABS (سیستم ترمز ضد قفل)، کیسه هوا و سایر محصولات الکترونیکی سنتی خودرو در نرخ نفوذ خودروهای داخلی از 80% فراتر رفته است. در سال 2005، نسبت الکترونیک خودرو در قیمت تمام شده محصولات داخلی نزدیک به 10٪ بود و در آینده به 25٪ خواهد رسید، در حالی که در کشورهای توسعه یافته صنعتی این نسبت به 30٪ تا 50٪ رسیده است.

لوازم الکترونیکی روی خودرو محصول ستاره ای در الکترونیک خودرو است، پتانسیل بازار بسیار زیاد است. در مقایسه با الکترونیک خودروهای سنتی مانند کنترل قدرت، کنترل شاسی و الکترونیک بدنه، بازار الکترونیک روی برد هنوز کوچک است، اما به سرعت در حال رشد است و انتظار می‌رود که در آینده به نیروی اصلی الکترونیک خودرو تبدیل شود.

در سال 2006، کنترل قدرت، کنترل شاسی و الکترونیک بدنه همگی بیش از 24 درصد از کل بازار الکترونیک خودرو را به خود اختصاص دادند، در مقایسه با 17.5 درصد برای لوازم الکترونیکی داخلی، اما فروش سالانه 47.6 درصد رشد کرد. حجم فروش لوازم الکترونیکی روی برد در سال 2002 2.82 میلیارد یوان بود، در سال 2006 به 15.18 میلیارد یوان رسید، با نرخ رشد متوسط ​​سالانه 52.4 درصد و انتظار می رود در سال 2010 به 32.57 میلیارد یوان برسد.

 


زمان ارسال: ژانویه 18-2021